«Большие гонки» ракет средней дальности. От Хрущева до Путина


Договор о ликвидации ракет средней и меньшей дальности (ДРСМД) – договор между СССР и США, подписанный Горбачевым и Рейганом 8 декабря 1987 года в ходе советско-американской встречи на высшем уровне в Вашингтоне. Договор вступил в силу 1 июня 1988 года. Впервые в истории ликвидировался целый класс ракетно-ядерных вооружений: все комплексы баллистических и крылатых ракет наземного базирования средней (от 1 000 до 5 500 км) и меньшей (от 500 до 1 000 км) дальности. Стороны обязались не производить, не испытывать и не развёртывать такие ракеты в будущем.

Согласно условиям договора, уничтожению подлежали: ракеты средней дальности – советские РСД-10, Р-12, Р-14 (по классификации НАТО SS-20, SS-4 и SS-5 соответственно) и крылатые ракеты наземного базирования 3М12 «Рельеф» (РК-55 – наименование в протоколе к договору) по классификации НАТО – SSC-X-4 Slingshot; американские «Першинг-2» и BGM-109G (крылатая ракета «Томагавк» наземного базирования); ракеты меньшей дальности: советские 9К76 «Темп-С» (ОТР-22), 9K714 «Ока́» (ОТР-23), (SS-12М и SS-23 по классификации НАТО); американские «Першинг-1А». К июню 1991 года договор был выполнен: СССР уничтожил 1 846 ракет (из них около половины – резервные ракеты, не находившиеся на боевом дежурстве), США – 846 ракет.

Корни проблемы уходят в далекий 1945
Тогда сотни В-29, размещенных в Европе, обрели первые ядерные бомбы – B-3 (Mk-3). К 1956 году ВВС США имели 28 авиационных крыльев бомбардировщиков B-47 и пять крыльев разведывательных самолетов RB-47. Бомбардировщики были в составе первой линии американского стратегического ядерного сдерживания, размещенные на передовых авиабазах в Великобритании, Испании, Германии и Италии. 2 000 бомбардировщиков B-47 в состоянии повышенной боевой готовности, заправленные под пробку топливом и загруженные ядерным оружием, с экипажами в режиме ожидания готовы были атаковать СССР в короткие сроки.

Бомбардировщик способен нести в бомбоотсеках 2 ядерные бомбы Mk15 мощностью 3,8 мегатонны каждая, или одну B41 мощностью 25 мегатонн, или одну B53 мощностью 9 мегатонн. Бомбардировщик имел дозвуковую скорость полета до 977 км/ч и радиус действия до 3 240 км, поэтому, в отличие от межконтинентальных В-36 и В-52, мог действовать только с передовых аэродромов в Европе. Вся эта армада бомбардировщиков сведена в три воздушные армии – 3-я, 16-я и 17-я. Помимо бомбардировщиков, в Европе США развернули большое количество крылатых ракет средней дальности наземного базирования.

В эти дни мы отмечаем 60-ю годовщину Карибского кризиса, когда мир находился на грани ядерной катастрофы. Считается, что главную угрозу представляло ракетно-ядерное оружие, в реальности это не так. Стратегические ракеты, баллистические и крылатые, оснащенные термоядерными боеголовками, составляли лишь считанные проценты от суммарных ядерных потенциалов ядерных держав.

На осень 1962 года у СССР имелось – 1 500 стратегических бомбардировщиков среднего радиуса действия (2 500–3 000 км) Ту-16, 150 межконтинентальных (до 7 000 км) бомбардировщиков Ту-95 и 40 межконтинентальных бомбардировщиков М-4. Для этих бомбардировщиков на авиабазах в западной части СССР в спецхранилищах находилось около 300 авиабомб САБ-9000 (изделие 201 и 202) мощностью 20 и 25 Мт соответственно. А вот ракетного оружия у СССР на октябрь 1962 года было считанные единицы – 30 ПУ МБР Р-16 (SS-7 Saddler), 6 ПУ МБР Р-7 (SS-6 Sapwood) и 72 ПУ БРПЛ Р-13 (SS-N-4 Sark) с дальностью полета – 600 км.

Не намного лучше обстояли дела у США. Основная ударная сила – стратегические межконтинентальные бомбардировщики Б-52, а их в ВВС США было на осень 1962 года – 744 единицы, свеженькие, только выпуск закончился. Впрочем, советские бомбардировщики тоже были все новехонькие. На вооружении американских стратегических бомбардировщиков находилась своя супербомба – В-41. Около 500 единиц В-41 было изготовлено в период с сентября 1960 года по июнь 1962 года. Всего в арсеналах у СССР было 3 080 термоядерных авиабомб, у США – 26 700. Да и мощности термоядерных боеголовок МБР и БРПЛ того времени на порядок уступали авиабомбам максимум 3–6 Мт.

Немаловажный факт в истории Карибского кризиса
Нужно учесть еще один немаловажный факт в истории Карибского кризиса. За год до этих событий СССР испытал «сверхбомбу» АН 602 мощностью 58 Мт, и американцы знали, что это не предельная мощность данного боеприпаса, мощность реального боеприпаса должна была составлять – 100 Мт. Американцы одного тогда не знали, что авиабомба так и не поступила на вооружение АДД СССР.

Первыми в Европе США развернули КР средней дальности MGM-13A Mace.

Ракеты MGM-13A Mace («Мэйс») развертывались в войсках с 1959 года, в дополнение к ним на вооружение поступила модификация MGM-13B с увеличенной до 2 400 км дальностью. Ракеты развертывались в 38-м тактическом ракетном крыле в ФРГ. Всего в Европе было развернуто 200 ПУ ракет Mace.

К этим стратегическим силам необходимо добавить ударные возможности палубной авиации 2-го (северная Атлантика) и 6-го флотов (Средиземное море) ВМС США. А это 240 штурмовиков А-4, А-5, А-6, А-7 и истребителей-бомбардировщиков F-4, способных доставить в одном вылете до 480 ядерных авиабомб В-43, В-57.

Советскому Союзу необходимо было нейтрализовать ядерную угрозу, нависшую над социалистическими странами, и тут как нельзя лучше подходили баллистические ракеты, что называется «недорого и сердито». Баллистическими ракетами у нас в 1950-е годы занимались два КБ: ОКБ-1 Сергея Павловича Королева и ОКБ-586 Михаила Кузьмича Янгеля. Первой поступила на вооружение ракета Королева.

Р-5М (SS-3 Shyster) – первая в мире баллистическая ракета средней дальности 8К51, оснащенная ядерной боеголовкой появилась в 1956 году. Впервые была показана на параде 7 ноября 1957 года. Ракета имела дальность пуска 1 200 км. Развертывание началось в 1956 году, на ПУ – 24 ракеты в двух ракетных дивизионах 72-й инженерной бригады РВГК на территории ГДР близ Фюрстенберга в 80 километрах от Берлина, еще столько же было развернуто в следующем году. Ракета простояла на вооружении до 1968 года.

С развертыванием в 1958 году Р-12 (SS-4 Sandal) – первой советской ракеты на долгохранимом жидком топливе СССР получил возможность наносить ядерные удары на оперативную глубину независимо от стратегических сил дальнего действия. Р-12 вскоре была дополнена баллистической ракетой промежуточной дальности Р-14, вступившей в строй в 1960 году. Развертывание БРСД в Советском Союзе шло ударными темпами к 1965 году развернуто 28 SS-3, 608 SS-4, 97 SS-5 на пусковых установках по всей стране, причем все, кроме 100 ракет, были нацелены на объекты в Западной Европе.

PGM-17 Thor (SM-75) – одноступенчатая ракета, оснащена одним жидкостным ракетным двигателем (ЖРД) Rocketdyne S-3D (обозначение, принятое в ВВС США LR79-NA), работающим на керосине (горючее) и жидком кислороде (окислитель). Thor могла доставить термоядерную боеголовку W-49/Goodyear RV мощностью 1,44 МТ на дальность 1 500 миль (2 400 км). W49 имела диаметр около – 0,5 м и длину – 1,45 м в зависимости от модификации, масса боеголовки составляла от 745 до 762 кг. Инерциальный блок управления достигал точности где-то между 1 000 футов (300 м) и 2 мили (3 200 м) КВО (различные источники указывают как чересчур оптимистические оценки, так и близкие к реальным).

Ракета «одета» в длинную юбку из высокопрочного алюминиевого сплава, которая начинает сужаться по мере входа в атмосферу, что делает торможение более плавным. На стартовых площадках ракеты хранились горизонтально в специальных укрытиях-ангарах, не способных защитить их даже от атак бомбардировочной авиации, вооруженной обычными свободнопадающими авиабомбами, защита обеспечивается только от неблагоприятных погодных условий. После получения приказа на запуск ракета переводится специальным устройством-эректором в вертикальное положение, для заправки и пуска. Общее время реакции около 15 минут.

Развертывание флота БРСД в Европе оказалось более хлопотным делом, чем ожидалось, поскольку ни один из членов НАТО, кроме Великобритании, не принял предложение о размещении на их территории ракет Thor. Италия и Турция согласились принять ракеты «Юпитер». «Тор» были развернут в Великобритании, начиная с августа 1958 года, 20 эскадрилий RAF Bomber Command, в каждой по 3 ракеты под контролем «двумя ключами» США (боеголовки) и Великобритании (ракеты), то есть формально ракеты принадлежали королеве Великобритании, она заплатила за каждую по 1 миллиону американских долларов, но ядерные боеголовки были собственностью вооруженных сил США и контролировались ими же.

Размерность ракетных эскадрилий RAF разительно отличается от штатной структуры НАТО и соответствует батарее. Первым активным подразделением была 77-ая эскадрилья RAF на базе Feltwell в 1958 году, а остальные подразделения стали боеготовыми в 1959 году. Все они были дезактивированы к сентябрю 1963 года.

PGM-19 Jupiter (до 1962 года носила наименование SM-78) – жидкостная одноступенчатая баллистическая ракета средней дальности, разработана по заказу армии США группой инженеров-ракетчиков из Редстоунского ракетного арсенала под руководством Вернера фон Брауна.

Первый запуск БРСД Jupiter с имитацией боевой обстановки подготовленным персоналом САК ВВС с Атлантического ракетного испытательного полигона был осуществлен в октябре 1960 года. К этому времени уже несколько месяцев (с июля 1960 года) ракеты в составе двух эскадрилий – 865-й и 866-й, поставлены на боевое дежурство на территории Италии на базе итальянских ВВС Джойя делль Колли. В состав каждой эскадрильи входило 15 боевых ракет, разделённых на пять стартовых батарей. Полностью боевая готовность всех 30 «итальянских» БРСД была достигнута в июне 1961 года. База на территории Италии получила кодовое обозначение NATO I. Полная боевая готовность 15 «турецких» ракет была достигнута в апреле 1962 года, первые ракеты встали на дежурство в ноябре 1961 года.

Ракеты размещались на базе турецких ВВС «Тигли», база носила кодовое обозначение NATO II. Как и в случае Италии, на первых порах ракеты обслуживались только американским персоналом, турецкий персонал сменил большую часть американского к маю 1962 года. Так же, как и в Италии, турецкий персонал осуществлял обслуживание ракет, но ядерные заряды контролировались и снаряжались офицерами США. Первый учебно-боевой пуск БРСД итальянским персоналом был выполнен в апреле 1961 года. Первый учебно-боевой пуск БРСД турецким персоналом был выполнен в апреле 1962 года. SM-78 оставалась на службе недолго. В январе 1963 года США объявили о выводе всех «Юпитеров» из Италии и Турции, а к июлю того же года последняя ракета была удалена.

Кислород-керосиновые Р-5М, PGM-19 Jupiter, PGM-17 Thor – ракеты первого поколения, Р-12, Р-14 – БРСД более совершенного второго поколения.

В 1962 году мир оказался на грани ядерной войны
Разразился кризис, явившийся следствием негативного развития военно-политической обстановки в зоне Карибского бассейна после кубинской революции, которая нанесла ощутимый удар по экономическим интересам североамериканских компаний. Создавалась реальная угроза американской интервенции на Кубу. В этих условиях СССР решил оказать помощь, в том числе и военную, правительству Кубы. Учитывая то, что американские ракеты «Юпитер» с территории Турции могут достичь жизненно важных центров Советского Союза всего за 15 минут, а советским МБР Р-16 нужно было от 30 до 32 минут для ответного удара по американской территории, Хрущев отдал приказ разместить на Кубе советские БРСД с советским военным персоналом.

В соответствии с планом операции «Анадырь» планировалось разместить на кубинской территории три полка ракет Р-12 (24 пусковые установки – 3 полка из состава 13-й ракетной дивизии стратегического назначения) и два полка ракет Р-14 (16 ПУ), которым предписывалось быть в готовности по сигналу из Москвы нанести удары по важнейшим объектам на территории США, что вызвало без преувеличения панику в Пентагоне и Белом доме.

К концу октября половина из 36 доставленных на остров ракет Р-12 была готова к заправке горючим, окислителем и стыковке с ядерными головными частями. Из-за морской блокады берегов Кубы ракеты Р-14 на остров не смогли доставить. Именно в это время лидеры СССР и США пришли к выводу, что конфликт надо разрешить мирным путем.

В ходе переговоров стороны договорились убрать советские БРСД с Кубы, а американские – из Турции, Италии и Великобритании. Состоялся обмен 42 советских БРСД на 105 американских БРСД и 200 американских КРНБ средней дальности. Хрущев одержал победу без единого выстрела.

До 1976 года все временно утихло… Потом началось
Формальным поводом США для денонсации договора РСМД явилось якобы нарушение условий договора со стороны России. «Виновницей торжества» стала КР 9М729 (SSC-X-8). Якобы ракета прошла испытания на дальность, превышающую 500 км, что является формальным нарушением условий договора. Конечно, это откровенная ложь, ракета на испытаниях никогда не летала дальше, чем на 480 км. Но, если честно, понять их опасения можно. КР 9М729 длиннее 9М728 на 530 мм. Ясно, что 1000-килограммовая осколочно-фугасная БЧ, которой оснащена 9М729, имеет большие габариты, чем 500-килограммовая 9М728.

И даже если русские говорят правду, что им мешает установить более легкую БЧ на «длинную ракету», а освободившиеся объемы занять дополнительными топливными баками?..

Теперь, когда у нас развязаны руки, именно так и следует поступить, технологически очень простая задача. Вероятно, именно так и будет происходить выполнение президентского приказа о приземлении «Калибра».

За час полета на крейсерском режиме ракета расходует порядка 280 кг горючего, оснащена, вероятнее всего, ДТРД Р-95ТМ-300 с тягой 360 кг или же его вариантами, либо ТРДД-50БЭ, созданным на базе семейства ТРДД-50. Удельный расход топлива двигателей приблизительно равный, в пределах 0,685–0,710 кг/кгс за час полета. За это время ракета пролетит 850–880 км.

Легко можно сделать вывод: 500 кг дополнительного топлива прибавит ракете 1 500–1 700 км аэродинамической дальности. С заменой конвенциональной БЧ на ядерную при рациональном использовании освободившихся внутренних объемов ракеты можно разместить еще до 360 килограммов дополнительного топлива, что даст прирост дальности дополнительно 1 000 км.

Советские ядерные боеголовки могут быть легко изъяты со складов, расконсервированы и смонтированы на новые ракеты. Ассортимент богатый. Это в первую очередь почти «родные» ТК 66-02 мощностью 200 килотонн. Они устанавливались не только на морские 3М10 «Гранаты», но и на КР воздушного базирования Х-55 и КР наземного базирования 3М12 «Рельеф», более известные как РК-55. Усовершенствованная модель ТК 66-05 повышенной до 250 килотонн мощности устанавливалась только на ракеты Х-55СМ. Обе боеголовки имеют одинаковый вес – 140 килограммов. Еще один «кандидат» – более легкая 90-килограммовая ТК-60 малой мощности (10 кт), специально разработанная для ПКР 3М55 «Оникс». Вполне возможно использование современных ЯЗУ, они большей мощности (250–500 кт) и меньше весят.

Обе ракеты, 9М728 и 9М729, размещаются на универсальных колесных СПУ 9П78-1 на шасси МЗКТ-79305 по 2 или 4. Установка полностью идентична базовой СПУ комплекса ОТР «Искандер-М». В российских вооруженных силах развернуто 12 полнокровных ракетных бригад комплексов «Искандер-М» и «Искандер-К». В состав бригады входит три ракетных дивизиона по 2 батареи по 2 комплекса (ПУ) в каждой. Итого 288 ракет: баллистических 9М723 и крылатых 9М728, 9М729.

ДРСМД 32 года назад отобрал у нашей армии ударные огневые средства оперативной глубины (от 500 до 1 000 км) – ракетный комплекс 9К76 «Темп-С». Отсутствие этих средств и средств средней дальности частично было компенсировано штурмовой и бомбардировочной авиацией. Но все прекрасно понимали, что это не равноценная замена.

MGM-31С Pershing II – американская двухступенчатая твердотопливная БРСД, разработана в конце 1970-х годов фирмой «Мартин Мариэтта». Стартовый вес – 16 451 фунтов (7 462 кг), длина ракеты – 10,61 метра, диаметр миделя – 10,36 метра. Двигатели для первого «Першинга» создавались фирмой Thiokol, топливо, выбранное ее инженерами для двигателей – одно из совершенных на начало 60-х годов, композитное класса 1.3 PBAA/AP/Al с достаточно высоким удельным импульсом даже для нашего времени – 260 секунд. Максимальная дальность полета ракеты – 740 километров.

Второй «Першинг» оснастили двигателями компании Hercules. Ее инженеры для того, чтобы выполнить ТТЗ МО о более чем двойном повышении дальности, пошли на риск и воспользовались более калорийным топливом класса 1.1 HTPB/AP/Al. Его отличает «легирование» взрывчатыми веществами – гексогеном (RDX) или октогеном (HMX) для достижения удельного импульса 275 секунд и выше. Тут необходимо пояснить, что в баллистических ракетах используются твердые сорта топлива двух классов – 1.1 и 1.3.

Энергетическое содержание, калорийность топлива типа 1.1 на 15–20 процентов выше, чем типа 1.3, так что при заданном стартовом и забрасываемом весе дальность пуска ракеты в первом случае будет больше. Топливо класса 1.1 обладает также лучшими технологическими свойствами, повышенной механической прочностью, устойчивостью к растрескиванию и образованию зерен.

Таким образом, оно менее восприимчиво к случайному воспламенению. В то же время оно более подвержено детонации и по чувствительности близко к обычному ВВ. Максимальная дальность полета «Першинг-2» MGM-31С с увеличенным на 60 процентов стартовым весом с новым высококалорийным топливом выросла до 1 770 километров. И это предел даже для современных сортов твердого топлива.

БРСД «Першинг-2» – первая в мире серийная ракета, принятая на вооружение, снаряженная «гиперзвуковым» управляемым боевым блоком (УББ) системы MARV, оснащенная активной радиолокационной ГСН RADAG. УББ ракеты весит 399 кг, развивает скорость до 12 Махов, на конечном участке траектории полета совершает эволюции для совмещения, имеющегося в памяти бортового компьютера радиолокационного изображения подстилающей поверхности с реальным изображением, получаемым ГСН.

КВО при этом сокращается с 400 метров (только инерциальная система) до 30 метров. Даже внешне очень напоминает современный УББ C-HGB новой ракеты LRHW. Чем не «гиперзвуковая» ракета, если использовать современную терминологию? В СССР КБ «Южное» вело разработки УББ для ракеты Р-36М. В период с июля 1978 года по август 1980 года были проведены летные испытания УББ 15Ф678, полученные результаты оказались неудовлетворительными, и работы были свернуты.

Изначально конструкцией американской БРСД «Першинг-2» предусматривалась возможность пуска на меньшие дальности, пуск ракеты был возможен в сокращенной комплектации, без одной из ступеней: вариант Pershing 1B, только первая ступень – стартовый вес 5 480 кг, тяга 172,00 kN, дальность 800 км; вариант Pershing 1C, только вторая ступень, стартовый вес 3 950 кг, тяга 122,00 kN, дальность 500 км. Самый известный снимок БРСД «Першинг-2», гуляющий в Интернете и на страницах многих печатных СМИ, на самом деле изображает Pershing 1B, то есть одноступенчатый вариант, как раз на минимальную дальность, внимательный зритель обязательно это заметит.

Время полета на минимальную дальность – 7 минут, скорость в конце АУТ (активного участка траектории) – 2 км/с, время полета на максимальную дальность – 1 770 км: 13 минут, скорость в конце АУТ – 4 км/с.

12 декабря 1979 года командующий войсками НАТО принял решение о размещении в Западной Европе 572 новых ядерных ракет
12 декабря 1979 года командующий войсками НАТО принял решение о размещении в Западной Европе 572 новых ядерных ракет: 108 ракет Pershing II и 464 крылатых ракет наземного базирования BGM-109G Gryphon. Из крылатых ракет 160 предполагалось разместить в Англии, 96 – в Западной Германии, 112 – в Италии (на Сицилии), 48 – в Нидерландах, 48 – в Бельгии. Все 108 ракет Pershing II должны были быть размещены в Западной Германии вместо устаревших ракет Pershing 1a. Немецкие ВВС планировали заменить свои 72 ракеты Pershing 1a новыми ракетами малой дальности Pershing 1b, но американцы отказали без объяснения причин.

Вторым важным аспектом решения НАТО была готовность торговаться с Советским Союзом за сокращение или полную ликвидацию этих ракет против аналогичных сокращений или ликвидации советских ракет SS-20. Условием НАТО для невыполнения своих планов по размещению ракет была бы готовность СССР остановить развертывание мобильных ракет SS-20, которые могли быть нацелены на Западную Европу, и убрать уже развернутые SS-20. По оценкам НАТО, в начале 1986 года Советский Союз развернул 279 мобильных пусковых установок SS-20 с общим количеством ядерных боеголовок 837, базирующихся в западных районах СССР.

Первые ракеты Pershing II были развернуты в Западной Германии в конце ноября 1983 года, завершено развертывание всех 108 ПУ ракет и 120 ракет, и столько же боеголовок W-85 к ним в конце 1985 года. Начальный боевой статус (IOS) был достигнут 15 декабря 1983 года, когда 1-я батарея 1-го дивизиона 41-го полка полевой артиллерии перешла в боевой статус вместе с командованием 56-й артиллерийской бригады в Мутлангене. К 1986 году все три ракетных дивизиона были развернуты со 108 ракетами Pershing II, дислоцированными в Западной Германии в Ной-Ульме (3-й дивизион 84-го полка полевой артиллерии), Мутлангене и Неккарзульме (1-й дивизион 81-го полка полевой артиллерии).

Россия выразила озабоченность
Россия выразила озабоченность в связи с восстановлением Вашингтоном в конце 2021 года 56-го артиллерийского командования армии США в Германии, которое было выведено из строя в 1991 году после подписания ДРСМД. Очевидно, что США готовит инфраструктуру для развертывания тех же 108 ПУ БРСД, только выполненных на новой технологической базе. Новая ракета получила условное наименование LRHW (Long Range Hypersonic Weapon) и индекс кодификации MGM-51A в ракетном арсенале США.

2 сентября 2020 года ВМС США объявили об успешных испытаниях твердотопливного ракетного двигателя второй ступени для своей программы гиперзвукового оружия «Обычного быстрого удара», что стало «важной вехой» на пути к развёртыванию единой ракеты, как для ВМФ, так и для армии.

Испытания проходили 1 сентября на ракетном полигоне в Промонтори, штат Юта, в рамках разработки программы ВМС «Обычного быстрого удара» (Conventional Prompt Strike – CPS) и армейской программы гиперзвукового оружия дальнего действия (LRHW). Испытания проводились в координации с Управлением программ стратегических систем ВМФ. Предыдущее испытание состоялось в мае и признано успешным.

«Это испытание ознаменовало собой успешную проверку работы обеих ступеней вновь разработанного ракетного ускорителя, а также системы управления вектором тяги на твердотопливном ракетном двигателе»,
– говорится в заявлении ВМФ.

«Эти испытания являются жизненно важным шагом в реализации общей гиперзвуковой ракеты, разработанной ВМФ, которая будет использоваться как ВМФ, так и Армией».
Двигатель является частью нового ракетного ускорителя, включённого в усилия Пентагона по созданию «гиперзвуковой» ракеты. И флот, и армия возьмут на вооружение единую ракету и адаптируют её для запуска, как с моря, так и суши. Ещё один важный элемент программы – гиперзвуковой управляемый боевой блок (Common Hypersonic Glide Body – C-HGB), был успешно испытан в марте 2020 года. ВМФ играет ведущую роль в разработке C-HGB, а армия возьмёт на себя расходы на его производство.

Пентагон в рамках программы обычного быстрого удара с начала 2000-х годов рассматривал разработку гиперзвукового оружия – ракеты, способной летать со скоростью более 5 Махов и дающей командованию вооружённых сил возможность поражать цели по всему миру за считанные минуты.

Согласно отчёту Исследовательской службы Конгресса от 25 августа 2020 года, помимо CPS и армейской программы LRHW, ВВС стремятся использовать работу, проделанную Агентством перспективных исследовательских проектов Министерства обороны, для создания авиационного оружия быстрого реагирования AGM-183А. Формально все три ракеты не являются «гиперзвуковыми», поскольку подобная терминология может применяться только к КР, а эти ракеты относятся к категории БРСД и БРПЛ, первые две к классу «поверхность-поверхность» (Surfaсe-Surfaсe), третья – «воздух-поверхность» (Air-Surfaсe) или БРВЗ.

Бюджетный запрос службы на 2022 финансовый год включает 161 миллион долларов на закупку 12 ракет ARRW. Программа ARRW – это программа, которую Исследовательская служба Конгресса выбрала как приоритетную для финансирования вместо оружия, которое планировалось разработать для использования боевых блоков C-HGB.

БРСД MGM-51A LRHW – универсальная твердотопливная БРСД, оснащенная универсальным маневрирующим боевым блоком с гиперзвуковой скоростью полета Common Hypersonic Glide Body (C-HGB) в модификации Block 1, теоретически способной развивать скорость более 3 800 миль в час (6 080 км в час). Вес боевого блока – 800 фунтов (360 килограммов), что теоретически позволят разместить в нем любое ЯЗУ из имеющихся в арсенале США, от «легких», например W-61, до «тяжелых», таких как W-88. Боеголовками C-HGB предполагается оснастить системы вооружений армии, ВВС и флота. Разработка выполнена на базе экспериментальной гиперзвуковой боевой части Advanced Hypersonic Weapon (AHW).

На испытаниях боевой блок C-HGB достиг скорости 8,2 Маха (2 460 м/с).

Дальность пуска на испытаниях составила – 1 725 миль (2 775 километров). LRHW: в основе системы – твердотопливная ракета наземного базирования AUR – двухступенчатая, длина – 10,44 метра, диаметр корпуса – 887 миллиметров. Стартовый вес – 16 300 фунтов (7 400 килограммов), и её главная особенность – отделяемый управляемый гиперзвуковой боевой блок C-HGB. Первые тесты нового оружия начнутся не ранее 2022 года, а развёртывание батарей – в 2023 году.

Предполагается, что LRHW будет принята на вооружение сухопутных войск американской армии. 19 марта 2020 года был успешно испытан в ходе лётного эксперимента на Гавайях гиперзвуковой планирующий блок C-HGB (Common Hypersonic Glide Body) комплекса. Испытания проходили под совместным контролем ВМС и Сухопутных сил США.

Из-за не готовности «родного носителя», испытания проводились на специальном тестовом носителе РН STARS.

STARS (Strategic TARget System) – ракета-носитель, создан на базе первых двух ступеней БРПЛ «Поларис-A3», в качестве третьей ступени использован твердотопливный двигатель ORBUS-1A. Ракета с установленной мишенью PBV (Post Boost Vehicle) лаборатории «Сандиа» использовалась в интересах испытаний элементов спутников SBIRS системы раннего предупреждения о ракетном нападении, а также для лётного испытания прототипа гиперзвукового оружия AHW (17 ноября 2011 года с Тихоокеанского ракетного полигона ВМС США, расположенного на Гавайских островах – остров Кауаи).

Общая длина ракеты 10,36 м, диаметр 1,37 м, стартовый вес ракеты без полезной нагрузки – 16 330 кг, тяга двигателя первой ступени– 340,00 kN. Тестовый носитель по характеристикам минимум вдвое превосходит штатный, поэтому в реальности ракета не будет обладать такой дальностью пуска, и скорость в конце АУТ не превзойдет 5 Махов.
Так же, как и «Першинг-2», новая ракета будет оснащена двигателями первой и второй ступени на композитном твердом топливе класса 1.1 HTPB/AP/Al. Так как на данный момент это самое совершенное топливо.

С учетом практически идентичных массогабаритных характеристик Dark Eagle и Pershing II, скорости в конце АУТ и дальности пуска у них будут близки. Вряд ли Dark Eagle сможет летать дальше, чем 1 800 км.

Ракета CPS должна поступить на вооружение ПЛА типа Virginia SSN-802-811 и эсминцев типа Arleigh Burke DDG-51, причем ракеты получат корабли не только последних серий, но и изрядно изношенные Flight I. Так как новая ракета по массогабаритным параметрам не войдет в стандартную УВП Mark 41, для нее была разработана новая УВП VPM.

На заключение нового ДРСМД американцы, скорее всего, охотно пойдут, с его заключением они потеряют только 108 наземных мобильных ПУ и 108–216 БРСД MGM-51A LRHW.

Но в то же время морские аналоги ракеты CPS, получившие свой индекс кодификации BGM-51A, никак не ограниченные новым договором, поступят на вооружение. Новые гиперзвуковые ракеты получат 67 уже построенных эсминцев типа Arleigh Burke, 7 эсминцев, находящихся в постройке, и все лодки Virginia серии Block V, бортовые номера SSN-802–811, всего 10 лодок.

Теоретически им понадобится 1 280 ракет BGM-51A CPS Dark Eagle. 48 ПУ ракет BGM-51A CPS Dark Eagle получат четыре эсминца типа Arleigh Burke 60-й эскадры 6-го флота США, имеющие свободный доступ в Черное море.

Угроза «5–7-минутного подлетного времени ракет» в любом случае остается
Необходимость в БРСД для вооруженных сил России очевидна.

Понятно, что использование устаревшего 3-махового перехватчика в качестве первой ступени эрзац-БРСД – это вынужденная мера. Пришло время приступить к созданию полноценной БРСД на базе «Искандера» добавлением второй ступени из того же двигателя 9х820, как и на одноступенчатом варианте. Благо его тяги хватит с избытком – 175,00 kN. Несмотря на то, что ракета поправится до 7 500–7 600 кг и станет длиннее до 11 метров. Ракета получит в конце активного участка те же 4 000 м/с, как и в случае старта с МиГ-31, необходимые для достижения дальности 2 000 км. У российских вооруженных сил должен появиться свой аналог LRHW Dark Eagle.

20 февраля 2019 года президент РФ В. В. Путин в своём послании Федеральному собранию отметил:
«…новейшая российская гиперзвуковая ракета «Циркон» способна развивать скорость около 9 Махов и лететь на дальность более 1 000 км».
Кроме того он отметил, что

«Циркон» может уничтожать как морские, так и наземные цели».
На сегодня российская ракета 3М22 «Циркон» – первая и единственная на ближайшие минимум 10 лет настоящая гиперзвуковая КР.

На Западе в стадии НИОКР находятся два проекта окологиперзвуковых легких ракет. В США – это проект 900-килограммовой (2 000 фунтов) КР класса «воздух-поверхность» – «Скриминг Эрроу» для самолетов палубной авиации F-18 E/F, во Франции – проект гиперзвуковой КР ASN4G для самолетов Rafale. Обе ракеты должны обладать скоростью до 5 Махов, то есть находятся на границе сверхзвуковых и гиперзвуковых спектров скоростей полета. Любопытно, что сами заказчики Минобороны США и Франции считают эти проекты высокорискованными и, вероятно, не очень на них рассчитывают.

Со времен появления «Томагавков», революционного для начала 1980-х годов оружия, казалось, что это последняя научно-техническая революция в военном деле, но нет, пришло время новой революции, а она уже произошла, и случилось это незаметно даже для широкого круга экспертов.

Термин «дальность полета ракеты» или «радиус действия ракеты» означает проекцию пройденного ракетой пути на земную поверхность, спрямленную в отрезок, соединяющий точку старта и цель, а он сильно разнится у КР и БР. При одинаковом «радиусе действия» КР и БР пройдут пути разной длины.

Сравним «Циркон» и LRHW Dark Eagle. Предположим, что обеими ракетами нужно выстрелить по цели, находящейся на дистанции 1 000 км (в мае 2022 года ракета «Циркон», запущенная с борта фрегата «Адмирал Горшков» успешно поразила надводную цель в Баренцевом море, расположенную на расстоянии в 1 000 километров).

Первое – путь, пройденный ракетой LRHW Dark Eagle, будет длинней пути, пройденного «Цирконом» в 1,52–1,6 раза, в силу специфики баллистического полета, БР необходимо развить скорость в конце АУТ до 2 817 м/с, АУТ заканчивается на высоте 60 км.

Дальше БР по инерции набранной кинетической энергии поднимается на высоту 300 км, теряя при этом скорость до 2 Махов в верхней точке экстремума баллистической траектории.

Далее для БР – участок баллистического спуска с набором скорости. До высоты примерно 100 км спуск проходит со стремительным набором скорости, ниже 100 км плотные слои атмосферы активно сопротивляются этому процессу (набору скорости), одно известно точно, любая БР в течение всего своего полета никогда больше не приобретает такой скорости, которую она имела одномоментно в конце АУТ. Время полета БР – 9,2 минуты.

Теперь КР – «Томагавку» на это дело понадобиться от 1 часа 20 минут и более (если еще нужно будет обходить зоны ПВО, то по времени может затянуться до 2 и более часов).

Гиперзвуковой КР «Циркон» не нужно обходить зоны ПВО, крейсерская, постоянная скорость полета: 9 Махов – 2 700 м/с. Оптимальная высота полета гиперзвуковой крылатой ракеты на такую дальность – 28–30 км. Время полета равно 9 минут. Если бы еще 10 лет назад кто-нибудь только предположил бы, что КР может обогнать БР, все без исключения посчитали бы его сумасшедшим.

Ответом России на развертывание американских БРСД на суше в Европе и на надводных кораблях и АПЛ могло бы стать перевооружение российских ПЛАРК проекта 885 и 949АМ на «Цирконы». Боевое патрулирование в 500 км от восточного побережья США двух ПЛАРК и двух ПЛАРК – от западного побережья США с «Цирконами» на борту в 4,5 минутах лета до целей – могло бы стать серьезным аргументом. Источник